品牌:速力
型号:SL30K-2
规格:K-2
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SL30K型齿轮加热器应用于动力、传动机械、齿轮箱等传动部位的齿轮、齿圈、端盖、联轴器等零件的加热,以满足齿轮过盈装配的需要。
齿轮等异类特殊过盈工件,相对轴承类过盈件来说内孔比较小、厚度比较厚。假如用普通的轴承加热器芯棒来穿套加热的话损耗比较大,加热时间也非常慢!而如果采用专门的齿轮加热器来加热的话,不仅损耗小,而且加热速度也是非常快的,这样不仅大大地提高了生产效率,同时也节约了企业的加班成本,更重要的是大大地减低了操作人员地劳动强度,可谓是一举多得。
速力牌SL30K型齿轮感应加热器采用开启式涡流原理来加热工件,涡流原理中产生的磁力线可以很快地穿透工件,使得工件受热的相对面积更大,从而使得加热时的热量分布更广更加均匀,加热时间也就更快,SL30K型齿轮加热器完全适用于企业高效率的流水线生产行业.速力牌齿轮感应加热器齿轮加热器、齿圈加热器、端盖加热器、联轴器加热器运用外,也可以做汽油机,柴油机连杆小头加热器,联轴器加热器、偏心壳体加热器等等内孔比较小厚度较厚的工件加热。不仅可以作为
SL30K型齿轮加热器的具体参数:
型号规格
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额定容量
(KVA)
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适用工件尺寸(mm)
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结构
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内径
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最大外径
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最大宽度
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SL30K-2
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9.5
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10-70
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150
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10-50
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开
启
式
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SL30K-3
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12
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20-70
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220
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100
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SL30K-4
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16
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25-90
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350
|
150
|
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SL30K-5
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22
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40-110
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480
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180
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速力系列齿轮感应加热器
1、短路加热: 齿轮加热器的主机为一组特殊结构的变压器,可移动的轭铁用以直接穿套齿轮或其它被加热工件。工作时,接通齿轮加热器主机的电源,工件(相当于副边绕组)因磁场感应产生短路电流而被加热。
2、涡流加热: 被加热工件与主机的铁芯组成一闭合的磁回路,工作时,工件中通过主机的磁力线产生涡流而被快速加热。
4)齿轮加热器的安装调试:
1、齿轮加热器3度。
2、齿轮加热器安装完成后,在使用前必须按电气原理图复核,检查接线是否有误。
3、检查正确无误后,合上开关,接通电源,此时电压表应有指示。
4、被加热工件放置到主机铁蕊中间活动轭铁的下面,将齿轮加热器的轭铁轻轻向下移动,使之与工件吻合(若工件厚度尺寸不变,可调节主机后杠杆桥下面的定位螺钉,使轭铁与工件保持2mm的间距,以方便连续操作)。至此,调试结束,可投入使用。
的控制箱及主机分别安装到合适的地方。主机左右方向应水平,前后垂直方向允许向后倾斜但不大于由干式自冷工频感应加热装置(以下简称主机)与控制设备两部分组成。