品牌:中国重汽
45:4*2
68:6*4
89:8*4
起订:1台
供应:100台
发货:3天内
| 品牌 | 豪威 | 产品名称 | 中国重汽 |
| 类型 | 豪威 | 用途 | 码头牵引车 |
| 性能 | 牵引车 | 适用范围 | 码头 |
| 加工定制 | 否 | 重量 | 8.5 |
| 产地 | 山东济南 | 厂家 | 山东济南 |
| 品牌 | 中国重汽 | 型号 | ZZ5371TQYM28100 |
| 外观颜色 | 自选 | 挂车种类 | 码头牵引车 |
| 整车外形尺寸 | 4720*2495*3000（mm） | 用途 | 码头牵引车 |
| 轴距 | 2800（mm） | 发动机型号 | WD615.96 |
| 发动机马力 | 371（PS） | 装载重量 | 70000（kg） |
| 乘员/座位数 | 1 |
中国重汽低速牵引车采用单边驾驶室，视野更加开阔，极其适用于较低速度、短运距、超重载荷、频繁转向、不间断作业等特殊工况。为降低驾驶员疲劳度，满足不同的作业要求，提高作业效率，车辆多采用自动变速箱，鞍座可选举升和不举升。除适用于码头装卸船、物流园区倒运集装箱、散货运输、滚装船作业外，还可用于钢厂、堆场、机场、矿井等短距离、连续作业现场。
相比同类进口车辆，中国重汽豪威(HOVA)低速牵引车具有价格适中、维修保养费用低、配件采购便捷、市场响应快等优势，对国内用户来说是非常实用又实惠的化作业车辆。
号：ZZ5371TQYM28102、ZZ5371TQYM28100、ZZ5371TQYM28101、ZZ5371TQYM30102
发动机：266马力，国二/国三排放
前轴：拳式工字型刚性专用前轴，承载13吨
驱动桥：冲压加强型中央、轮边三级减速车桥
变速器：艾里逊3500电控自动变速器，带零速换向保护装置 选载重汽车相同。车厢可以后向倾翻或侧向倾翻，通过操纵系统控制活塞杆运动，以后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻。少数双向倾翻。高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室安全防护板。发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。以后向倾翻较普遍，通过操纵系统控制活塞杆运动，可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。
自卸车的主要技术参数是装载重量，并标明装载容积。新车或大修出厂车必须进行试运转，使车厢举升过程平稳无串动。使用时各部位应按规定正确选用润滑油，大大节省卸料时间和劳动力，注意润滑周期，举升机构严格按期调换油料。按额定装载量装运，严禁超载。
二、金王子自卸车的分类
1.按底盘承载能力可分为轻卡系列自卸、中吨系列自卸和大吨位系列自卸；
2.按驱动形式可分单桥自卸、双桥自卸、前四后八自卸、前四后十等不同系列车型；
3.按卸载液压举升机构不同可分为单顶自卸和双顶自卸。
三、金王子自卸车的构造分析
自卸车结构
自卸车主要由液压倾卸机构、车厢、车架及其附件构成。其中液压倾卸机构和车厢结构各个改装厂家不尽相同，以下按车厢和举升机构的型式两个方面说明自卸车的结构。
