布置原则：沿舱壁垂直方向每 1.5~2m 布置 1 块，舱底每 2~3㎡布置 1 块，重点保护焊缝、边角等易腐蚀部位；
电连接要求：阳极与舱体钢质结构需 “低电阻连接”（接触电阻≤0.01Ω），可通过铜导线（2.5mm²）焊接或螺栓压接实现；
绝缘防护：与非保护金属（如铜制阀门）间距≥100mm，或加装聚四氟乙烯绝缘垫片，防止杂散电流损耗。
三、维护与性能保障
1. 日常维护要点
定期检查：每 6 个月（或进坞检修时）清理阳极表面附着的海生物、淤泥，确保电流输出通畅；
电位监测：使用铜 / 硫酸铜参比电极测量舱壁电位，应维持在 - 0.85~-1.1V CSE，偏离此范围需补充阳极；
剩余量评估：阳极消耗至原重量的 40% 时，需提前更换（通常更换周期 3~5 年，具体取决于压载频率）。
2. 与涂层协同防护
压载水舱通常采用环氧涂层（干膜厚度≥300μm）与牺牲阳极 “联合防护”：
涂层破损处由阳极提供电流保护，减少局部腐蚀；
阳极可降低涂层的 “阴极剥离” 风险（因保护电流使涂层下钢表面维持性环境，抑制涂层脱落）。
