用于机场周界监控摄像头、高空照明灯具的支撑，安装于机场围栏内侧、跑道远端等需要大范围监控 / 照明的区域。
易折设计：采用 **“上刚下柔” 分段结构 **—— 上部（8~10 米）为高强度钢材（保障设备稳定），下部（2~4 米）设置易折段（如薄壁钢管 + 剪切销连接），碰撞时下部优先断裂，上部结构整体倾倒（而非刚性支撑），降低对飞机的冲击力。
附加功能：部分型号集成防雷接地装置，杆体表面经防腐处理（适应机场露天环境），断裂后可快速更换易折段，减少设备恢复时间。
三、关键技术标准
国际标准：符合 ICAO《国际民用航空公约附件 14》对 “易折性设备” 的要求，规定碰撞力≤22kN 时，杆体需在 1.5 米高度以下断裂，残留部分不构成危险障碍物。
国内标准：遵循 GB 500014-2021《民用机场飞行区技术标准》，明确易折杆的材料强度、断裂载荷、安装高度等参数，确保与机场飞行区安全等级匹配。
四、核心优势
安全性：通过预设断裂点设计，最大限度降低飞机碰撞时的损伤风险，是机场 “低风险碰撞区” 的必备安全设施。
实用性：兼顾设备支撑功能与环境适应性（抗风、防腐、耐候），满足机场 24 小时不间断运行需求。
可维护性：易折段为标准化部件，断裂后可快速更换，维修成本低，不影响机场正常运营。
