一、工程概况
首都国际机场新航站楼工程,在士0.00以上设计有变形缝10条,分布在9~10、19~20、28~29、60~61、69~70、79~80及南北指廊的M~N和B1~C1轴线间。变形缝做法包括首层外墙墙面、室外抗风压吊顶、室内金属墙面、室内涂料墙面、室内吊顶、二层和三层地面、平屋面和屋面高低跨。另外,在新航站楼西侧与一号桥交界处还有一条室外抗风压吊顶及地面变形缝。
二、施工准备
(一)技术准备
1.测量定位:任何部位无论何种形式的变形缝均必须首先依据统一测定的轴线控制线和建筑标高+
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一、工程概况
首都国际机场新航站楼工程,在士0.00以上设计有变形缝10条,分布在9~10、19~20、28~29、60~61、69~70、79~80及南北指廊的M~N和B1~C1轴线间。变形缝做法包括首层外墙墙面、室外抗风压吊顶、室内金属墙面、室内涂料墙面、室内吊顶、二层和三层地面、平屋面和屋面高低跨。另外,在新航站楼西侧与一号桥交界处还有一条室外抗风压吊顶及地面变形缝。
二、施工准备
(一)技术准备
1.测量定位:任何部位无论何种形式的变形缝均必须首先依据统一测定的轴线控制线和建筑标高+