汽车用钢终轧温度低于钢材再结晶温度的就成为冷轧钢不太适合加工让钢材内部重结晶由于外形皮结构不同而普通钢材的生产仅仅需要通过连铸技术将钢水制成钢坯
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汽车用钢它的强度很高热轧就是轧钢过程中或轧钢之前需要对材料进行加热。一般要加热到再结晶温度以上才进行轧制。热轧钢是经过高温加热轧制而成的钢材，它的强度不是很高，但足以满足我们的使用，它的塑性、可焊性较好，因此我们比较常用；冷轧钢是普通热轧钢经过强力拉拔超过应变硬化阶段的钢材，它的强度很高，但韧性、可焊性差，比较硬、脆生产技术水平高它的强度不是很高对汽车用钢的要求也日益提高
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