汽车用钢汽车钢板的厚度一般为0热轧就是轧钢过程中或轧钢之前需要对材料进行加热。一般要加热到再结晶温度以上才进行轧制。热轧钢是经过高温加热轧制而成的钢材，它的强度不是很高，但足以满足我们的使用，它的塑性、可焊性较好，因此我们比较常用；冷轧钢是普通热轧钢经过强力拉拔超过应变硬化阶段的钢材，它的强度很高，但韧性、可焊性差，比较硬、脆首先需要将钢水通过板坯连铸技术制成板坯热轧是在高温下加工而成
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汽车用钢和热轧钢板比较最高厚度达到3mm但是热轧条件下钢材氧化它主要由板材和特殊钢材构成延长汽车的使用寿命
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