汽车用钢最高厚度达到3mm让钢材内部重结晶冷轧钢板厚度更加精确并且提高安全标准
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汽车用钢冷轧钢和热轧钢区别不在冶炼过程，而是在于轧钢温度，或者说轧钢终止温度。终轧温度低于钢材再结晶温度的就成为冷轧钢。热轧钢容易轧制，轧钢效率高，但是热轧条件下钢材氧化，产品表面是黑灰暗淡的。冷轧钢要求轧机功率大，轧制效率低，而且轧制过程中为了能消除加工硬化还要进行中间退火，所以成本也较高，但是冷轧钢表面光亮，质量好，可以直接用来加工成品，因此冷轧钢板应用十分广泛。用热轧钢卷为原料降低燃油的消耗因为冷轧原卷比较脆硬而且表面光滑、漂亮
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